Background

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน เป็นโครงการพัฒนาระบบรางระดับชาติตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558-2565 และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ […]

Route

แนวเส้นทางโครงการผ่านพื้นที่ 5 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพฯ สมุทรปราการ ชลบุรี ระยอง […]

Operation

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินเป็นโครงการที่ใช้โครงสร้างและแนวเส้นทางการเดินรถเดิมของระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชนแอร์พอร์ตเรลลิงก์ (Airport Rail Link) ที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน โดยจะก่อสร้างทางรถไฟขนาด 1.435 เมตร […]

เอกสารประชาสัมพันธ์ ชุดที่ 1

คลิปสัมภาษณ์ความคิดเห็นเจ้าของที่ดินถูกเวนคืนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน โครงการพัฒนาระดับชาติ

รถไฟเร็วสูงรุ่นล่าสุด วิ่งข้ามประเทศได้หลายระบบราง

จีนเผยโฉม ‘ม้าเหล็กเร็วสูง’ รุ่นใหม่ วิ่งได้หลายระบบราง ไร้ปัญหาเดินรถข้ามประเทศ สำนักข่าวซินหัวรายงานการเปิดตัวรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ของบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน […]

ญี่ปุ่นนำรถไฟความเร็วสูงมาขนส่งผลไม้ หารายได้เพิ่มช่วง COVID-19 หลังผู้โดยสารลดลง

JR East ปรับกลยุทธ์ธุรกิจใหม่ หลังคาดว่าผู้ใช้งานรถไฟความเร็วสูงจะยังไม่เพิ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ จึงหารายได้จากทางอื่นโดยการรับขนส่งสินค้าทางการเกษตรอย่างเช่นผลไม้จากฮอกไกโดมาส่งยังกรุงโตเกียว Nikkei ได้รายงานข่าวว่า East Japan […]

ต้อนรับชินคันเซ็นโตเกียว-โอซาก้าขบวนใหม่ใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง ในปี 2037

รถไฟชินคันเซ็น (Shinkansen) เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของความเร็ว และเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของญี่ปุ่นซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัย อีกทั้งยังมีประสิทธิภาพในการเดินทางจากภูมิภาคหนึ่งไปอีกภูมิภาคหนึ่ง ในความเป็นจริง ชินคันเซ็น นั้นปลอดภัยมากเพราะตั้งแต่เปิดให้ใช้บริการนั้นไม่มีอุบัติเหตุใดๆ ที่ส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตในช่วง 50 ปีที่เปิดให้ใช้บริการเลย […]